تعمیر گیر بکس برلیانس در اصفهان
با سرعت بیشتری و برای تعداد دفعات و زمان مشخصی می‌چرخد.کاسه نمدی یا پد ضد نشتاز یاتاقان و روغن روان کننده داخل آن در برابر نفوذ ذرات گرد و غبار محافظت می‌کند. تعمیر گیر بکس برلیانس در اصفهان سطح چرخ دندهچرخ دنده‌ها مهمترین و اصلی‌ترین قسمت‌های گیربکس خودرو هستند و بدون آنها، گیربکس معنی و کاربرد خود را از دست می‌دهد. چرخ دنده‌ها قطعات مکانیکی اصلی بدنه هستند و هر چرخ دنده شماره گذاری شده است تا نشان دهنده یک چرخ دنده خودرو باشد.در گیربکس واشتی، 6 جفت چرخ که با این سرعت‌ها کار می‌کنند در گیربکس نصب شده‌اند. دیواره بیرونی دندانه دار است و قطرهای مختلفی دارد و روی سکوهای مربوطه نصب شده است. موتور تعمیر گیر بکس برلیانس در اصفهان اتصال بین قطعات اتصال از طریق درگیری دندانه‌های این چرخ دنده‌ها حاصل می‌شود.همیشه بخوانید: زمان تعویض صفحه کلاچ و هشدارهای آنچرخ دنده‌ها همچنین انتقال گشتاور را از طریق حرکت معکوس کنترل می‌کنند. تفاوت در قطر چرخ دنده‌ها و در نتیجه تفاوت در سرعت حرکت چرخ دنده، دلیل تفاوت بین چرخ دنده‌های سنگین و سبک است. سرعت چرخ دنده‌ها نیز به بالا و پایین تقسیم می‌شود، بنابراین چرخ دنده‌های ضخیم‌تر برای دنده‌بندی اولیه و حرکت‌های شروع استفاده می‌شوند، در حالی که چرخ دنده‌های نازک‌تر برای دنده‌بندی با سرعت بالا استفاده می‌شوند.با این حال، برای اینکه چرخ دنده‌ها با هم درگیر شوند، باید اندازه آنها دو برابر شود. این کار ضروری نیست. چرخ دنده‌ها دو نوع شکل دندانه دارند: تکی و مارپیچی. سه نوع تغییر جهت انتقال قدرت وجود دارد: محور عمودی، محور موازی و محور افقی. – گیربکس DCT یا کلاچ دوگانهاین نوع گیربکس از جدیدترین فناوری مکانیکی استفاده می‌کند. ساختار آن شبیه تعمیر گیر بکس برلیانس در اصفهان به گیربکس دستی معمولی است، اما توسط دو گیربکس جداگانه به هم متصل می‌شود. چرخ‌دنده‌های فرد و زوج روی این دو گیربکس جداگانه نصب شده‌اند.هر دو گیربکس در این سیستم به واحد پردازنده گیربکس متصل هستند که سیستم کلاچ را کنترل می‌کند.