تعمیر گیر بکس پژو ۲۰۶ در اصفهان
ترکیبات ویژهای از چرخدندههای سیارهای میتوانند دندهها را افزایش یا کاهش دهند.تمام این مراحل را میتوان بدون دخالت راننده انجام داد.✅ مزایای گیربکسهای اتوماتیک سنتیمزتعمیر گیر بکس پژو ۲۰۶ در اصفهان ایابدون نیاز به تعویض دنده یا پا گذاشتن روی کلاچ، رانندگی راحتمناسب برای ترافیک شهری، رفع خستگی ناشی از پدال زدن مکرر کلاچرانندگی نرم و بدون ضربه به دلیل استفاده از مبدل گشتاورمدلهای با کیفیت بالا، به ویژه مدلهای ژاپنی و آلمانی، دوام بهتری دارند❌ معایب گیربکسهای اتوماتیک سنتیمعایبمصرف سوخت بالاتر نسبت به گیربکسهای دستی، به ویژه در مدلهای قدیمیترهزینه نگهداری و تعمیر بالاترساختار پیچیدهتر، حساسیت بیشتر به روغن و سیستمهای خنککنندهعملکرد شتاب ضعیفتر نسبت به گیربکسهای دستی یا گیربکسهای دو کلاچه (DCT)انتقال قدرت مستقیم کمتر به دلیل استفاده از مبدل گشتاور???? نکات نگهداری گیربکس اتوماتیک (AT)روغن گیربکس ATF را به طور منظم تعویض کنیدمعمولاً هر 40000 تا 80000 کیلومتر تعویض کنیدفقط از روغنی که توسط سازنده خودرو توصیه شده است استفاده کنیدروغن گیربکس تعمیر گیر بکس پژو ۲۰۶ در اصفهان را از نظر نشتی بررسی کنیدروغن قرمز برای گیربکس اتوماتیک است گیربکسهانشتیهای جزئی = هشدار جدیاز داغ کردن بیش از حد گیربکس خودداری کنیدخرابی سیستم خنککننده روغن ممکن است باعث سوختن گیربکس شودلطفاً با احتیاط رانندگی کنید و از شتابگیری ناگهانی و مداوم خودداری کنیدبرای افزایش عمر مفید گیربکس و مبدل گشتاور رایجترین مشکلات گیربکسهای اتوماتیک کلاسیکمشکلدلایل احتمالیضربه زدن یا برخورد هنگام تعویض دندهخرابی شیر کنترل یا سطح پایین روغنلغزش دندهساییدگی تسمه محرک یا کاهش فشار روغنتأخیر در تعویض دندهخرابی سنسور یا آلودگی روغنچراغ هشدار روشن بودن گیربکسخطای ECU یا مشکل سنسور سرعت یا دما???? خلاصهای از تفاوتهای بین گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک کلاسیکویژگیهای گیربکس دستیگیربکس اتوماتیکراننده گیربکس را از طریق سیستم اتوماتیک کنترل میکندچه از کلاچ (مبدل گشتاور) استفاده شود و تعمیر گیر بکس پژو ۲۰۶ در اصفهان چه نشودمصرف سوخت کمتر، بیشترراحتی رانندگی، کمتر، بیشترهزینههای نگهداری کمتر، بیشتردر صورت نیاز، میتوانم:نحوه کار مبدل گشتاور را با یک نمودار یا انیمیشن ساده برای شما توضیح دهم.