تعمیرگیربکس کیا در اصفهان

یکی برای دنده‌های فرد (۱، ۳، ۵) و دیگری برای دنده‌های زوج (۲، ۴، ۶).این امر امکان تعویض دنده سریع و بدون وقفه را هنگام درگیر تعمیرگیربکس کیا در اصفهان بودن یک دنده و در عین حال درگیر بودن دنده بعدی فراهم می‌کند.⚙️ نحوه کار:دارای دو مجموعه دنده مستقل است (یکی برای دنده‌های فرد و دیگری برای دنده‌های زوج).هر مجموعه کلاچ، کلاچ خود را به هم متصل می‌کند.برای مثال، وقتی دنده دو درگیر می‌شود، دنده سه بلافاصله درگیر می‌شود.سیستم الکترونیکی بر اساس سرعت خودرو و دریچه گاز تصمیم می‌گیرد که چه زمانی کدام کلاچ را درگیر کند. مدل‌های دارای گیربکس دو کلاچه (DCT):هیوندای النترا، توسانکیا سراتو، سلتوسرنو مگانبی‌ام‌و سری ۱ و M3فولکس واگن گلف GTI (DSG نوعی گیربکس دو کلاچه است)ام‌وی‌ام X55 Pro و آریزو ۶ (بازار ایران) CVT - گیربکس متغیر پیوسته✅ تعریف تعمیرگیربکس کیا در اصفهان :CVT یک گیربکس بدون چرخ دنده ثابت است. CVT دارای ۲ دنده، ۳ دنده و غیره است. نسبت انتقال قدرت در CVT به طور مداوم و بدون پرش تغییر می‌کند.هدف اصلی آن کاهش مصرف سوخت است.???? اجزای اصلی گیربکس CVT:دو پولییکی به پولی محرک و دیگری به موتور و چرخ‌ها (پولی محرک) متصل است.قطر این پولی‌ها تغییر می‌کند و می‌توان با تغییر قطر پولی، نسبت انتقال قدرت را تغییر داد.تسمه فلزی (یا زنجیر)بین این دو پولی قرار دارد و وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.واحد کنترل الکترونیکی (TCU/ECU)برای تنظیم موقعیت پولی‌ها و بار خودرو استفاده می‌شود.نحوه کار:در حین رانندگی، پولی‌ها به طور مداوم با توجه به شرایط موتور و جاده باز و بسته می‌شوند.تغییر قطر باعث می‌شود نسبت انتقال قدرت (دنده) به آرامی تغییر کند.تعویض دنده‌ها به دلیل ثابت بودن دنده‌ها کاملاً روان انجام می‌شود.خلاصه:گیربکس CVT برای افرادی مناسب است تعمیرگیربکس کیا در اصفهان که به دنبال رانندگی نرم، آسان و کم‌مصرف هستند و نه شتاب‌گیری تهاجمی یا رانندگی اسپرت. به همین دلیل، خودروسازان از این گیربکس در خودروهای شهری، خانوادگی و اقتصادی استفاده می‌کنند.